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    9 months ago

    @thinkslowly@ruhr.social
    SVG Art. 43.1

    “Wege, die sich für den Verkehr mit Motorfahrzeugen oder Fahrrädern nicht eignen oder offensichtlich nicht dafür bestimmt sind, wie Fuss- und Wanderwege, dürfen mit solchen Fahrzeugen nicht befahren werden.”

    SVG Strassenverkehrsgesetz in der Schweiz

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    • Willy_Wuff@troet.cafeOP
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      9 months ago

      @Hiker@social.fedcast.ch @fedibikes_de@a.gup.pe @mastobikes_de@a.gup.pe @stefanmuelller@climatejustice.social @bikolinux@freiburg.social @Lukas314@hessen.social @EVduckR@nrw.social @Hilde@nrw.social @publixpace@nrw.social @rakulle@radiosocial.de @michaelgiesler@ruhr.social @thinkslowly@ruhr.social @Rembrandt0514@social.anoxinon.de @Kampfteppich@social.cologne @koeln@social.cologne @Bugspriet@social.tchncs.de
      Das ist in der Regel auch sinnige.
      Aber soll ich deswegen auf einer stark befahrenen Straße mein Leben Riskieren, wenn ich neben mir einen wenig frequentierten Fußweg habe ?
      Weil einer vergessen hat unter das blaue Schild nen kleines weisses zu hängen Fahrräder frei ?
      Ausnahmen bestätigen manchmal die Regel 🙂

        • Hiker@social.fedcast.ch
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          9 months ago

          @Willy_Wuff@troet.cafe Das Gesetz will eben die Fussgänger vor Fahrzeugen schützen, die auf Wegen nichts zu suchen haben.
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          • Willy_Wuff@troet.cafeOP
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            9 months ago

            @Hiker@social.fedcast.ch @fedibikes_de@a.gup.pe @mastobikes_de@a.gup.pe @stefanmuelller@climatejustice.social @bikolinux@freiburg.social @Lukas314@hessen.social @EVduckR@nrw.social @Hilde@nrw.social @publixpace@nrw.social @rakulle@radiosocial.de @michaelgiesler@ruhr.social @thinkslowly@ruhr.social @Rembrandt0514@social.anoxinon.de @Kampfteppich@social.cologne @koeln@social.cologne @Bugspriet@social.tchncs.de

            Ist ja auch richtig das Fußgänger geschützt werden.
            Für den Fußgänger mag das Leben des Fahrradfahrers neben SEINEM Fußweg ja egal sein, aber bitte gestehe dem Fahrradfahrer zu das ihm SEIN Leben wichtiger ist, als die Regeltreue einzelner Fußgänger:-)

            • Lackfabrikant (EVduckR)@nrw.social
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              9 months ago

              @Willy_Wuff@troet.cafe @Hiker@social.fedcast.ch @fedibikes_de@a.gup.pe @mastobikes_de@a.gup.pe @stefanmuelller@climatejustice.social @bikolinux@freiburg.social @Lukas314@hessen.social @Hilde@nrw.social @publixpace@nrw.social @rakulle@radiosocial.de @michaelgiesler@ruhr.social @thinkslowly@ruhr.social @Rembrandt0514@social.anoxinon.de @Kampfteppich@social.cologne @koeln@social.cologne @Bugspriet@social.tchncs.de Wieso? Der Fußgänger ist doch Regeltreu? Wenn es Dir als Radfahrer auf der Fahrbahn zu gefährlich ist, schieb auf dem Fußweg!

            • Hiker@social.fedcast.ch
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              9 months ago

              @Willy_Wuff@troet.cafe
              Den Druck, unter dem die Fahrradfahrer stehen, jetzt einfach auf die Fussgänger richten?
              Aber es ist so typisch: Immer gegen unten, immer gegen den Schwächeren treten.
              @fedibikes_de@a.gup.pe @mastobikes_de@a.gup.pe @stefanmuelller@climatejustice.social @bikolinux@freiburg.social @Lukas314@hessen.social @EVduckR@nrw.social @Hilde@nrw.social @publixpace@nrw.social @rakulle@radiosocial.de @michaelgiesler@ruhr.social @thinkslowly@ruhr.social @Rembrandt0514@social.anoxinon.de @Kampfteppich@social.cologne @koeln@social.cologne @Bugspriet@social.tchncs.de

              • Willy_Wuff@troet.cafeOP
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                9 months ago

                @Hiker@social.fedcast.ch @fedibikes_de@a.gup.pe @mastobikes_de@a.gup.pe @stefanmuelller@climatejustice.social @bikolinux@freiburg.social @Lukas314@hessen.social @EVduckR@nrw.social @Hilde@nrw.social @publixpace@nrw.social @rakulle@radiosocial.de @michaelgiesler@ruhr.social @thinkslowly@ruhr.social @Rembrandt0514@social.anoxinon.de @Kampfteppich@social.cologne @koeln@social.cologne @Bugspriet@social.tchncs.de
                Du hast scheinbar nicht gelesen das ich irgendwo geschrieben habe das tolleranz auf allen Seiten das Leben auch für alle leichter machen würde und das die Benutzung des Fussweges nicht andere Gefährden darf.

                • Lackfabrikant (EVduckR)@nrw.social
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                  9 months ago

                  @Willy_Wuff@troet.cafe @Hiker@social.fedcast.ch @fedibikes_de@a.gup.pe @mastobikes_de@a.gup.pe @stefanmuelller@climatejustice.social @bikolinux@freiburg.social @Lukas314@hessen.social @Hilde@nrw.social @publixpace@nrw.social @rakulle@radiosocial.de @michaelgiesler@ruhr.social @thinkslowly@ruhr.social @Rembrandt0514@social.anoxinon.de @Kampfteppich@social.cologne @koeln@social.cologne @Bugspriet@social.tchncs.de Ich bin gegen Toleranz im Straßenverkehr, Rücksichtsnahme finde ich hingegen gut! Rücksicht IMMER gegenüber dem Schwächeren!

                  • Willy_Wuff@troet.cafeOP
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                    9 months ago

                    @EVduckR@nrw.social @Hiker@social.fedcast.ch @fedibikes_de@a.gup.pe @mastobikes_de@a.gup.pe @stefanmuelller@climatejustice.social @bikolinux@freiburg.social @Lukas314@hessen.social @Hilde@nrw.social @publixpace@nrw.social @rakulle@radiosocial.de @michaelgiesler@ruhr.social @thinkslowly@ruhr.social @Rembrandt0514@social.anoxinon.de @Kampfteppich@social.cologne @koeln@social.cologne @Bugspriet@social.tchncs.de

                    Ok, scheinbar ist es Wichtiger das ein Fußgänger sich nicht gestört fühlt, als das Überleben eines Fahrradfahrers der selbiges auf der Straße riskiert ?
                    Und schieben auf dem Fußweg ist keine Alternative, denn in der Regel ist die zurück zu Legende Strecke eines Radfahrers weit länger als die vom Fußgänger.

                  • @EVduckR@nrw.social @Willy_Wuff@troet.cafe @Hiker@social.fedcast.ch @fedibikes_de@a.gup.pe @mastobikes_de@a.gup.pe @stefanmuelller@climatejustice.social @bikolinux@freiburg.social @Lukas314@hessen.social @Hilde@nrw.social @publixpace@nrw.social @rakulle@radiosocial.de @michaelgiesler@ruhr.social @thinkslowly@ruhr.social @Rembrandt0514@social.anoxinon.de @Kampfteppich@social.cologne @koeln@social.cologne @Bugspriet@social.tchncs.de
                    Rücksicht kann nur der/die Stärkere nehmen, die Schwächeren weichen lediglich der, teils massiven, Gewalt.

        • Erika@norden.social
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          9 months ago

          @Willy_Wuff@troet.cafe @Hiker@social.fedcast.ch @fedibikes_de@a.gup.pe @mastobikes_de@a.gup.pe @stefanmuelller@climatejustice.social @bikolinux@freiburg.social @Lukas314@hessen.social @EVduckR@nrw.social @Hilde@nrw.social @publixpace@nrw.social @rakulle@radiosocial.de @michaelgiesler@ruhr.social @thinkslowly@ruhr.social @Rembrandt0514@social.anoxinon.de @Kampfteppich@social.cologne @koeln@social.cologne @Bugspriet@social.tchncs.de Man kann so ein Rad zur Not auch auf dem FUßWEG schieben.

          • Michael Giesler@ruhr.social
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            9 months ago

            @EVduckR
            Aus der Großstadt Essen berichtend, muss ich sagen: Das käme einem vollständigen Ende des Radverkehrs gleich. Es gäbe auf jeder Alltagsstrecke immer wieder längere Abschnitte, auf denen man schieben müsste, was jeglichen Vorteil des Rades zunichte machen würden.

            @Willy_Wuff @Hiker @fedibikes_de @mastobikes_de @stefanmuelller @bikolinux @Lukas314 @Hilde @publixpace @rakulle @thinkslowly @Rembrandt0514 @Kampfteppich @koeln @Bugspriet

            • Rad@ruhr.social
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              9 months ago

              @Bugspriet@social.tchncs.de @Hilde@nrw.social @EVduckR@nrw.social @thinkslowly@ruhr.social @michaelgiesler@ruhr.social @Willy_Wuff@troet.cafe @fedibikes_de@a.gup.pe @publixpace@nrw.social @Rembrandt0514@social.anoxinon.de @Lukas314@hessen.social @mastobikes_de@a.gup.pe @rakulle@radiosocial.de
              Kannst du da mal 2-3 Stellen in Essen nennen (ich war lange nicht da)? In Bochum ist ja fast komplett mit VZ 237/240/241 verbläut.

              • Michael Giesler@ruhr.social
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                9 months ago

                @Rad
                In meiner konkreten Situation die komplette Moltkestraße. knapp 2km länge, Hauptradroute. zu schmal als dass ein PKW unter Einhaltung der 2m Abstand überholen könnte, dafür aber teilweise mit einem Radmordstreifen ausgestattet.

                Funfact: auch die Bürgersteige sind wegen parkender Autos teilweise zu schmal, als dass man schieben könnte.

                @Bugspriet @Hilde @EVduckR @thinkslowly @Willy_Wuff @fedibikes_de @publixpace @Rembrandt0514 @Lukas314 @mastobikes_de @rakulle

                • Rad@ruhr.social
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                  9 months ago

                  @Willy_Wuff@troet.cafe @Hilde@nrw.social @publixpace@nrw.social @rakulle@radiosocial.de @Bugspriet@social.tchncs.de @fedibikes_de@a.gup.pe @Rembrandt0514@social.anoxinon.de @EVduckR@nrw.social @michaelgiesler@ruhr.social @mastobikes_de@a.gup.pe @thinkslowly@ruhr.social @Lukas314@hessen.social
                  Du meinst, ohne die Fahrbahn zu wechseln, d.h. Autofahrys wollen den Mindestabstand nicht einhalten?

                • Rad@ruhr.social
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                  9 months ago

                  @michaelgiesler@ruhr.social @rakulle@radiosocial.de @Rembrandt0514@social.anoxinon.de @Willy_Wuff@troet.cafe @Hilde@nrw.social @thinkslowly@ruhr.social @Bugspriet@social.tchncs.de @fedibikes_de@a.gup.pe @EVduckR@nrw.social @Lukas314@hessen.social @publixpace@nrw.social @mastobikes_de@a.gup.pe
                  Wieso 2 Meter?

                • Lackfabrikant (EVduckR)@nrw.social
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                  9 months ago

                  @michaelgiesler@ruhr.social @Rad@ruhr.social @Bugspriet@social.tchncs.de @Hilde@nrw.social @thinkslowly@ruhr.social @Willy_Wuff@troet.cafe @fedibikes_de@a.gup.pe @publixpace@nrw.social @Rembrandt0514@social.anoxinon.de @Lukas314@hessen.social @mastobikes_de@a.gup.pe @rakulle@radiosocial.de Also kann man weder auf der Fahrbahn fahren, noch auf dem Gehweg fahren oder schieben. Ist das Parken dort erlaubt?

                • Rad@ruhr.social
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                  9 months ago

                  @Willy_Wuff@troet.cafe @Hilde@nrw.social @publixpace@nrw.social @rakulle@radiosocial.de @Bugspriet@social.tchncs.de @fedibikes_de@a.gup.pe @Rembrandt0514@social.anoxinon.de @EVduckR@nrw.social @michaelgiesler@ruhr.social @mastobikes_de@a.gup.pe @thinkslowly@ruhr.social @Lukas314@hessen.social
                  Du meinst, ohne den Fahrstreifen zu wechseln, d.h. Autofahrys wollen den Mindestabstand nicht einhalten?

            • Hiker@social.fedcast.ch
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              9 months ago

              @michaelgiesler@ruhr.social
              Und die Fussgänger sind also egal?
              Tja, immer, wirklich immer auf den Schwächsten! @EVduckR@nrw.social @Willy_Wuff@troet.cafe @fedibikes_de@a.gup.pe @mastobikes_de@a.gup.pe @stefanmuelller@climatejustice.social @bikolinux@freiburg.social @Lukas314@hessen.social @Hilde@nrw.social @publixpace@nrw.social @rakulle@radiosocial.de @thinkslowly@ruhr.social @Rembrandt0514@social.anoxinon.de @Kampfteppich@social.cologne @koeln@social.cologne @Bugspriet@social.tchncs.de

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                9 months ago

                @Hiker@social.fedcast.ch
                Nein, man kann über Gehwege fahren, ohne Fußgänger*innen zu gefährden. Man kann aber nicht über Fahrbahnen fahren, ohne selber gefährdet zu werden.

                @fedibikes_de@a.gup.pe @mastobikes_de@a.gup.pe @stefanmuelller@climatejustice.social @bikolinux@freiburg.social @Lukas314@hessen.social @EVduckR@nrw.social @Hilde@nrw.social @publixpace@nrw.social @rakulle@radiosocial.de @thinkslowly@ruhr.social @Rembrandt0514@social.anoxinon.de @Kampfteppich@social.cologne @koeln@social.cologne @Bugspriet@social.tchncs.de @Willy_Wuff@troet.cafe

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                9 months ago

                @EVduckR@nrw.social
                Ich muss aber irgendwie mich und meine Kinder sicher von a nach b bringen - und das schaffe ich nicht auf der Fahrbahn, solange es dort so zu geht, wie aktuell.
                Also habe ich drei Möglichkeiten:
                a) mit Auto
                b) das doppelte bis dreifache der Zeit mit ÖPNV
                c) streckenweise über Gehwege

                @Willy_Wuff@troet.cafe @Hiker@social.fedcast.ch @fedibikes_de@a.gup.pe @mastobikes_de@a.gup.pe @stefanmuelller@climatejustice.social @bikolinux@freiburg.social @Lukas314@hessen.social @Hilde@nrw.social @publixpace@nrw.social @rakulle@radiosocial.de @thinkslowly@ruhr.social @Rembrandt0514@social.anoxinon.de @Kampfteppich@social.cologne @koeln@social.cologne @Bugspriet@social.tchncs.de

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                  9 months ago

                  @michaelgiesler@ruhr.social
                  Tja, der Egoismus eben - die Fussgänger kann man ignorieren. Toll.
                  Den Druck, den die Fahrradfahrer erleben, einfach auf den nächst Schwächeren weitergeben, auf den Fussgänger.
                  Toll.
                  @EVduckR@nrw.social @Willy_Wuff@troet.cafe @fedibikes_de@a.gup.pe @mastobikes_de@a.gup.pe @stefanmuelller@climatejustice.social @bikolinux@freiburg.social @Lukas314@hessen.social @Hilde@nrw.social @publixpace@nrw.social @rakulle@radiosocial.de @thinkslowly@ruhr.social @Rembrandt0514@social.anoxinon.de @Kampfteppich@social.cologne @koeln@social.cologne @Bugspriet@social.tchncs.de

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                    9 months ago

                    @Hiker@social.fedcast.ch
                    Wie ich schrieb: Man kann über Gehwege fahren, ohne Fußgänger*innen zu gefährden.

                    Was ist dein Vorschlag zur Lösung des Problems?

                    @fedibikes_de@a.gup.pe @mastobikes_de@a.gup.pe @stefanmuelller@climatejustice.social @bikolinux@freiburg.social @Lukas314@hessen.social @EVduckR@nrw.social @Hilde@nrw.social @publixpace@nrw.social @rakulle@radiosocial.de @thinkslowly@ruhr.social @Rembrandt0514@social.anoxinon.de @Kampfteppich@social.cologne @koeln@social.cologne @Bugspriet@social.tchncs.de @Willy_Wuff@troet.cafe