@der_mit_ph @Willy_Wuff @EVduckR @Hiker @fedibikes_de @mastobikes_de In Holland gibt es durchaus Infrastruktur die die Knoten sicherer macht. Aber ja es stimmt, ein Unfallhergang wie bei Natenom ist nicht so häufig wie die anderen.
@der_mit_ph @Willy_Wuff @EVduckR @Hiker @fedibikes_de @mastobikes_de In Holland gibt es durchaus Infrastruktur die die Knoten sicherer macht. Aber ja es stimmt, ein Unfallhergang wie bei Natenom ist nicht so häufig wie die anderen.
@giggls@karlsruhe-social.de @der_mit_ph@toot.berlin @footils@social.cologne @Willy_Wuff@troet.cafe @EVduckR@nrw.social @Hiker@social.fedcast.ch @fedibikes_de@a.gup.pe @mastobikes_de@a.gup.pe
Weiterhin geht in dieser Diskussion der AAA-Aspekt unter.
Wenn Du willst, daß Leute Rad fahren, die keine Kampfradler sind (also die trotz des Radweges radeln), dann brauchst Du sichere Radwege und geschützte Kreuzungen.
Was wir hier lesen ist Kampfradler-Egoismus, und der hilft niemandem.
@isotopp @giggls @fedibikes_de @mastobikes_de Von mir liest du hier Fußgängeregoismus, und den lasse ich mir in dem Fall auch nicht nehmen. :)
@der_mit_ph@toot.berlin @isotopp@chaos.social @fedibikes_de@a.gup.pe @mastobikes_de@a.gup.pe Außerorts bin ich in Deutschland echt froh wenn ich keine treffe denn die brauchen leider oft den ganzen Weg insbesondere wenn sie einen Hund dabei haben.