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      2 months ago

      Kommt wahrscheinlich stark aufs Einsatzgebiet an. Bei Fahrrädern würde ich bspw. einfach wieder zu klassischem Kettenöl zurückkehren. Ja, da bleibt ggf. mehr Schmutz kleben, aber der kleine Komfortgewinn steht m.E. in keinem Verhältnis zu den Umweltschäden.