Det här inlägget arkiverades automatiskt av Leddit-botten. Vill du diskutera tråden? Registrera dig på feddit.nu!
The original was posted on /r/sweden by /u/vattenpuss at 2023-11-15 18:04:29+00:00.
The original was posted on /r/sweden by /u/vattenpuss at 2023-11-15 18:04:29+00:00.
Etryd at 2023-11-15 18:41:51+00:00 ID:
k9enkugSverige är 1% av Teslas globala försäljning. Det enda som kommer hända är att vi bli än mindre intressanta för globala företag att investera i. Hejdå svenska kronan. Kul också att vi ger oss på det fan enda bilföretag som faktiskt fick slut på brännbilseran (och fick alla andra kinesiskt ägda soppatorskar att lunka efter). Lycka till bensin-Volvo, diesel-WV och alla andra fina smutsiga europeiska bilföretag att lyckas med att bygga upp nya SC-nätverk till sina bilar i Sverige (jag tittar på er alla elbilsägare av annat märke som gladeligen laddar på Teslas nyligen för allmänheten öppnade superchargers för att de faktiskt funkar). Tror dock faktiskt Tesla kommer vinnande ur den här striden. Maffian-hunden har nog för första gången tagit ett bett som är lite för svårt att svälja. För minns, kollektivavtal är faktiskt frivilligt enligt svensk lag. Oavsett om du tillhör Foxtrot eller IF Metall. Men visst. Nokia, Blackberry, Lunarstorm och Postbanken. Det kör vi väl fortfarande? Inte IPhone, Android, Spotify, TikTok och paypal? Svenska modellen for life ❤️
AshiSunblade at 2023-11-15 21:45:24+00:00 ID:
k9ez0fhDetta är samma tankesätt som ‘vi kan inte beskatta storbolagen, de bara sticker ur Sverige’ och jag avskyr det.
Svaret i båda fallen är samma. Om ett företag drar sig ur så kommer ett annat in, eftersom det finns fortfarande mycket pengar att tjäna även om det inte är villkorslöst.
planeturban at 2023-11-15 21:49:06+00:00 ID:
k9ezmerOch vad säger det presumtiva köpare i andra länder? ”Vågar jag köpa något där storägaren kan få för sig att lämna mig utan support bara för att han känner för det? Ska jag verkligen köpa en Tesla eller ska jag välja ett märke som har en stor närvaro i mitt land?” Och när det händer, vad kommer investerare tycka om att företaget/ledningen blir allt mer labil? Investerare tycker om förutsägbart.
MrOaiki at 2023-11-16 05:20:30+00:00 ID:
k9gqiybVarför skulle presumtiva konsumenter i andra länder tänka så? Sverige är ju det enda landet i så fall som drivit ut företaget.
planeturban at 2023-11-16 06:51:56+00:00 ID:
k9gz52xBecause Musk.
Lamaredia at 2023-11-15 21:03:27+00:00 ID:
k9es0gxKollektivavtal är frivilligt ja, och det är lika frivilligt för arbetare (och i utsträckning facken) att vägra befatta sig med Tesla.
Den svenska modellen är livsviktig att vi värnar om, det är just den som har gjort att vi knappt har lagstiftning på arbetsmarknaden utöver få undantag. Ingen vill bryta den, varken arbetsgivarorganisationerna eller fackföreningarna.
okchs at 2023-11-16 03:56:11+00:00 ID:
k9ggxalFrivilligt… fast du måste vara med.
MrOaiki at 2023-11-16 05:18:37+00:00 ID:
k9gqbw1Tycker du att det ska vara fortsatt frivilligt med kollektivavtal? Eller kan vi lika gärna lagstadga att alla bolag ska teckna kollektivavtal, med tanke på att alternativet att stå utanför de facto inte är tillåtet?
MidsommarKrans at 2023-11-16 06:02:57+00:00 ID:
k9guqqlFinns många som står utanför också. Det enda är att arbetarna har då också enligt svensk lag rätt att strejka då kollektivavtal innebär fredsplikt. Så precis som företag inte måste teckna måste inte heller arbetarna eller facken gå med på det och man får strejka. Enkelt och fint.
Cahootie at 2023-11-16 07:03:59+00:00 ID:
k9h05b6Fackföreningarna vet precis som alla andra att det finns situationer där det inte är nödvändigt eller passande, t.ex. i små familjeföretag, start-ups eller företag där lönerna är många gånger minimum. Jag ser inte att det behöver lagstadgas eftersom systemet redan anpassar sig till verkligheten.
Cahootie at 2023-11-16 01:37:42+00:00 ID:
k9fxzhiVi har på senaste tiden sett flera utländska företag som gör stora investeringar i Sverige specifikt inom bilindustrin. Shanghai PTL håller på att bygga Europas största anodfabrik i Timrå, Dongjin har öppnat en fabrik för CNT slurry ett stenkast från Northvolts fabrik i Skellefteå, just bredvid så har Kedali öppnat en fabrik för höljen till batterier, i Eskilstuna så kommer Senior utöka sin fabrik för separatorfilm, och de lär inte vara de sista företagen som flyttar till Sverige för att bli underleverantörer till Northvolt.
Sverige är redan ledande i Europa vad gäller tillverkning av batterier för elbilar och det sker stora inhemska och internationella investeringar i Sverige för att förstärka den inhemska försörjningskedjan. Om vi breddar perspektivet så är vi först i världen med att ta fram fossilfritt stål, vi har hittat enorma mängder sällsynta jordartsmetaller som förhoppningsvis kan bidra till batteriindustrin, vi har de två största aktörerna inom elektriska tunga fordon i Sverige, Geely har förlagt sin Europeiska verksamhet i Sverige och andra kinesiska företag försöker sälja sina elbilar här som första destination i Europa, flera svenska företag är utmanare i laddarbranschen, banbrytande forskning inom trådlös billaddning sker på flera platser i Sverige.
Den svenska fordonsindustrin är i princip starkare än någonsin, och om Tesla drar sig ur så kommer den bara få mer utrymme att utvecklas.
MrOaiki at 2023-11-16 01:40:43+00:00 ID:
k9gqet9Just Spotify är visserligen svenskt. Men ja, du har rätt på så sätt att svensk lönebildning och ligger efter i princip hela norra Europa.
Thesobermetalhead at 2023-11-15 21:30:17+00:00 ID:
k9ewhs4Precis, mycket bättre att vi arbetare låter oss utnyttjas av internationella superföretag. Gud så jag älskar en känga upp i röven.
okchs at 2023-11-16 03:56:35+00:00 ID:
k9ggz2jUtnyttjas genom att få lön för arbete. Grrrr.
Byrdlander at 2023-11-16 08:19:40+00:00 ID:
k9h67cmIngen tvingar någon att jobba på tesla. Om deras villkor hade varit så jävla hemska hade dom inte fått någon arbetskraft.
Håller med orginalkommentaren. Tappar vi tesla är vår ekonomi åt helvete, ingen kommer vilja etablera sig här. Kronan är redan svag. Svenska företag flyr landet pga bl.a skatterna. Kriminaliteten är redan en faktor som gör att internationella företag drar sig för Sverige. Vårt BNP halkar efter och tillväxten är bland de sämsta i hela EU. Köpkraften hos befolkningen har minskat. Allt som allt, Sverige är inte attraktivt internationellt längre.
Vi bör värna om superföretagen vi redan har här.
progrethth at 2023-11-16 08:51:47+00:00 ID:
k9h8nmfBara så att du vet så har inte Tesla någon fabrik i Sverige. Dessutom är skatterna på företagande är inte speciellt höga i Sverige. Har eget företag så vet. Vi har problem i Sverige men absolut inte skatterna på företag.
Byrdlander at 2023-11-16 10:30:51+00:00 ID:
k9hg4eoDom har ju fortfarande verksamhet i Sverige som bidrar till statskassan.
Företag skatterna ligger ju i princip på OECD nivå, men då blir det övriga punkter jag pekade på av större vikt.
Välj i princip vilket EU land som helst och du har samma skattetryck, men mindre problem runt om.
Hur som haver så skulle teslas uttåg ifrån Sverige ge en hop av negativa konsekvenser.
När det kommer till it och teknologi så ligger hela EU långt efter USA. Vi har nästan inga superföretag inom teknik sektorn, Spotify möjligtvis.
EU satsar hårt på den här punkten sedan några år tillbaka, men utvecklingen går trögt. Därav en stor förlust att förlora superföretagen.