Dann ist das ja noch viel simpler. Wenn sie das nachweisen kann, dass sie das angekreuzt hat dann ist das nicht mal eine Frage der Konfession oder von gesetzlichen Regelungen. Die Schule hat einen Fehler gemacht und den haben die zu korrigieren. Die können ja auch nicht einfach einen Schüler in Bio stecken der Physik gewählt hat und sich dann wenigern ihn in den richtigen Unterricht zu transferieren.

Wenn sie es nicht nachweisen kann, dann muss die Schule in ihren Unterlagen kramen, das macht es ein wenig schwerer die zu überzeugen, ändert aber an den Tatsachen eigentlich auch nichts.

Falls jemand in der Nähe von Stuttgart wohnt, im neuen Cinemaxx im si-Zentrum gibt es den ganzen Monat alle filme für 5€

Bloons TD 6, offline games.

Gotta throw vampire survivors in there too even though that’s a port of a pc game. That game is just perfect for mobile.

Nie im leben ist das jemals günstiger als ein Bus. Außerdem wie kann das die Lösung sein? Jede Gemeinde schaffst sich ein halbes Dutzend Autos an und in 10 Jahren haben wir zehnmal so viel Verkehr als heute.

Wird nicht passieren, da für die Endkunden viel zu teuer. Wenn du von hinterdupflingen mit 50 Einwohnern ins 10km entfernte vorderdupflingen mit 1000 Einwohnern zum Einkaufen fahren willst dann muss das Auto erstmal leer zu dir fahren und dann zum Aldi und dann entweder da auf den nächsten Auftrag warten oder zu einem zentralen Punkt leer fahren. Alle Leerfahrten zahlst du als Kunde. Wenn du Glück hast war es gerade in der Nähe, dann wird es etwas günstiger für dich. Aber es wäre sehr zweifelhaft, ob es dann in einem 50 Einwohnern Dorf stehen bleibt und auf den nächsten Kunden wartet.

50 Einwohner ist natürlich ein Extrembeispiel, aber das Prinzip ist das gleiche, egal ob es 50 oder 200 sind. In kleinen Dörfern werden die Autos nicht auf Kunden warten. Selbst wenn, du hast immer Anfahrten von mehreren Kilometern.

In der Stadt bleibt das Auto einfach da stehen und 5min später will jemand 200m weiter irgendwo hinfahren. Da hast du viel kürzere Leerfahrten.

Ah, klassischer Anfängerfehler. Du hast vergessen die 8 aufzufinden. Demzufolge wären es 10.000*10=100.000. Da du wieder unter der 5 bist wird das also abgerundet und du brauchst eine 0l Zisterne.

Da hat wohl jemand in der Schule nicht aufgepasst. Unter 5 rundet man ab, d.h. 40.000 wird abgerundet auf 0 und somit reicht ein 10.000l Tank.

Mindestens acht leicht verletzt

Wusst ich es doch, dass mein Diddl Mülleimer wieder voll im Trend liegt wenn ich den nur lange genug behalte xD

Aha, verstehe. Deine Aussage

Wir alle müssen nicht mehr so viel arbeiten. Wer will kann Teilzeit machen, damit lässt es sich - dank Automatisierung - immer noch gut leben

Beruht also auf der Annahme, dass die Leute trotz all des technologischen Fortschritts, trotz der ganzen Automatisierung noch so leben wie vor 100 Jahren, bevor es die ganze Automatisierung gab. Womit wir wieder beim ursprünglichen Argument wären; Wieso sollte sich die Automatisierung nicht zum Wohle der breiten Bevölkerung auswirken? Warum dürfen nur die Reichen ihren Lebensstandard steigern im Vergleich zu vor 100 Jahren? Warum müssen die armen weiterhin 40+ Stunden schuften um ihren Lebensstandard auch nur minimal zu erhöhen? Alle 2 Jahre mal an den Bodensee fahren ist in meinen Augen schon eine Anpassung an andere Lebensbedingungen.

Dabei müssen es auch nichtmal deine erwähnten 15 Stunden sein, das wäre schon Luxus. Wenn man von bei 32h in der gut leben könnte würden das auch schon viele machen.

Laut kununu, keine Ahnung wie verlässlich die Seite ist, sind das 3000 brutto im Schnitt. Da bleiben dann 2000 übrig und dann willst du noch Teilzeit machen? Und dann eventuell noch eine Familie haben mit Kindern und evtl mal alle 2 Jahre in den Urlaub fahren? Na viel Spaß.

Von 3000 netto lässt es sich als alleinstehender gut leben, ja. Aber nicht mit einer Familie und schon gar nicht wenn du nur noch 50-70% arbeitest.

Wir alle müssen nicht mehr so viel arbeiten. Wer will kann Teilzeit machen, damit lässt es sich - dank Automatisierung - immer noch gut leben

Stimmt, die fließbandarbeiter bei Daimler sollen einfach Teilzeit machen, damit verdienen sie ja genug dass sie ihre Familien ernähren können wegen >guckt auf Notizen< Automatisierung.

Du hast vollkommen Recht. Wir sollten deshalb lieber gar nichts machen. Wenn es eh nichts bringt, dann brauchen wir uns auch nicht die Mühe zu machen die Preise zu erhöhen.

Hä? Wie jetzt, wenn ich meine Lunge mit giftigen Stoffen fülle, die sich darin absetzen schadet der der Lunge? Da wäre ich ja nie drauf gekommen!

Schweden ist ähnlich kühl wie dein Serverraum. Gebracht von der urlaubsgang

Wenn ich in einem fremden Land, in dem ich die Sprache ggf. noch nicht einmal spreche, dazu gezwungen bin mich nicht weiter als 10m von einer Toilette zu entfernen, dann bin ich froh wenn ich nicht erst eine Apotheke suchen muss.

Wie viele Stellen außerhalb von Ortschaften kennst du an denen nicht mindestens 70 gefahren wird, von gefährlichen Einmündungen mal abgesehen? Ich glaube 70+ ist eine angebrachte Assoziation, die man mit dem Wort verbinden kann. Wenn die Autoren des Artikels nicht wollen, dass ich dieses Bild im Kopf habe dann müssen sie sich anders ausdrücken.

Die höchste [Hürde] ist die deutsche Straßenverkehrsordnung, denn dort steht geschrieben, dass die Fahrbahn zwischen den Fahrrad-Schutzstreifen mindestens 4,50 Meter breit sein muss, damit dort zwei Autos aneinander vorbeifahren können.

Das Bundeskabinett stimmte auch tatsächlich zu, der Bundesrat aber stoppte das Vorhaben. “Offenbar ging es dort manchen zu schnell”, glaubt Follmann.

Tja, da hat wohl die Autolobby Wind von der ganzen Sache gekriegt. Vielleicht hat er bei der nächsten Regierung mehr Glück. Bin mir nicht sicher wie die AFD zu solchen Dingen steht.

Zusätzlich zu der Heusenstammer Stecke gebe es bereits elf weitere Pilotstrecken im südhessischen Raum, auf denen das Verkehrsmodell sowohl inner- wie auch außerorts getestet wird

Außerorts klingt sehr…gewagt. Da würde ich mich als Radfahrer nicht hintrauen. Wenn die Autofahrer mit 70+ da durchfahren und auf meinen Fahrradstreifen ausweichen wenn jemand in ihrer einen Spur entgegenkommt…

Sei froh. Waren ziemlich unterirdisch.

Für die Einordnung ist hier wichtig zu erklären dass 30 MET-Stunden laut Artikel etwa 10 Stunden Spazierengehen entsprechen. Wer joggen geht erreicht die 30 MET-Stunden noch schneller. Wäre in der Zusammenfassung gut zu erwähnen gewesen, hatte den Artikel dann angeklickt weil mich interessiert hat wieso die eine Studie von Spitzensportlern auf die allgemeine Bevölkerung übertragen.

TL;DR des Artikels: Empfehlung ist 2x die Woche 30-45 min Krafttraining (8 Grundübungen, 2 Sätze). Zusätzlich 10h Spazierengehen in der Woche oder halt ein paar Stunden joggen oder auf dem Rad.